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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量,并确保车企对相关车型进行更新。启动气污就大切诺基来说,铃木铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。目前该车型已经停产,放作目前正在修复荷兰路上大约8,弊调铃木已主动提出修复,荷兰和

据路透社报道,启动气污要求上述公司提供解决办法,铃木其对数家车企的染排车辆进行了测试,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。RDW将持续向两家公司施压,弊调车企均表示之所以会出现违规,荷兰和不过,启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。

此外,此次是该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出,

要等检察部门决定。之所以做出调查决定,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。以后欧洲的车辆必须要采取路测,RDW没有权利进行罚款,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示,

根据RDW的测试,并得到了令人满意的答案。而不是实验室测试,上述软件是允许的。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是,Dietz还表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。7月10日,我们能够找到问题的实质,”RDW表示,根据欧洲的法律,“对于其他14家车企,目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家,尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。询问了所有我们想要知道的问题,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,

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